Η βασική δομή ενός βραχίονα περιορισμού λαδιού

Η βασική δομή ενός βραχίονα περιορισμού λαδιού παρουσιάζεται εν συντομία ως εξής. Ως βασικός εξοπλισμός για την πρόληψη της εξάπλωσης πετρελαιοκηλίδων στο νερό και την προστασία του υδάτινου περιβάλλοντος, οι βραχίονες περιορισμού λαδιού διατίθενται σε διάφορους τύπους, αλλά έχουν την ίδια βασική σύνθεση. Αποτελούνται κυρίως από πέντε βασικά εξαρτήματα, τα οποία συνεργάζονται για να επιτύχουν λειτουργίες όπως ο περιορισμός και η εκτροπή πετρελαιοκηλίδων.
1, Πλωτό σώμα: Ο "πλωτός πυρήνας" του βραχίονα περιορισμού λαδιού, που χρησιμοποιείται κυρίως για την παροχή άνωσης για ολόκληρη τη συσκευή, επιτρέποντάς της να επιπλέει σταθερά στην επιφάνεια του νερού και να αποφύγει τη βύθιση. Τα πλωτά σώματα μπορούν να χωριστούν σε δύο τύπους: συμπαγείς πλωτήρες και φουσκωτούς πλωτούς θαλάμους. Τα υλικά που χρησιμοποιούνται είναι ως επί το πλείστον ανθεκτικά στο λάδι και στη διάβρωση-και μπορούν να ενσωματωθούν ή να τοποθετηθούν εξωτερικά στην επιφάνεια του βραχίονα συγκράτησης λαδιού για να διασφαλιστεί η σταθερή αιώρηση σε διάφορα υδάτινα περιβάλλοντα, θέτοντας τα θεμέλια για την επακόλουθη αναχαίτιση πετρελαιοκηλίδων.
2, Φούστα: Το συνεχές τμήμα κάτω από το πλωτό σώμα, ισοδύναμο με το "υποβρύχιο φράγμα" του βραχίονα περιορισμού λαδιού, με βασική λειτουργία να εμποδίζει ή να μειώνει τη διαφυγή πετρελαιοκηλίδων από κάτω από τη μπούμα. Η φούστα είναι συνήθως κατασκευασμένη από εύκαμπτα και ανθεκτικά στο λάδι υλικά και το μήκος της μπορεί να ρυθμιστεί ανάλογα με τον ρυθμό ροής και το βάθος νερού της περιοχής νερού. Μπορεί να διεισδύσει βαθιά στο νερό για να σχηματίσει προστασία και να ενισχύσει περαιτέρω την απόδοση στεγανοποίησης της αναχαίτισης πετρελαιοκηλίδων.
3, Ζώνη τάσης (συστατικό τάσης): βασικό εξάρτημα που αντέχει σε οριζόντια τάση, κυρίως αλυσίδα ή ζώνη υψηλής- αντοχής, που χρησιμοποιείται κυρίως για να αντιστέκεται στην τάση που δημιουργείται κατά τη διάρκεια του ανέμου, των κυμάτων, των ρευμάτων και των διεργασιών ρυμούλκησης, αποτρέπει το τράβηγμα, την παραμόρφωση ή την καταστροφή της μπούμας λαδιού και για τη διασφάλιση της δομικής σταθερότητας του σύνθετου υδάτινου περιβάλλοντος.
4, Ζύγιση: Το "συστατικό έρματος" της ράμπας λαδιού είναι γενικά κατασκευασμένο από υλικά υψηλής{1}πυκνότητας όπως χάλυβας και μόλυβδος ή χρησιμοποιεί απευθείας νερό ως έρμα. Η λειτουργία του είναι να κάνει τον βραχίονα λαδιού να κρεμάει, να προσαρμόζει τη στάση του στο νερό, να διασφαλίζει ότι η φούστα μπορεί να διεισδύσει κάθετα στο νερό, να αποφεύγει να επηρεάζει το φαινόμενο αναχαίτισης λόγω ασταθούς αιώρησης και να διατηρεί τη μπούμα λαδιού σε ιδανική κατάσταση λειτουργίας.
5, Άρθρωση: Το "συνδετικό εξάρτημα" που συνδέει κάθε τμήμα του βραχίονα συγκράτησης λαδιού, μόνιμα συνδεδεμένο και στα δύο άκρα του βραχίονα, μπορεί να επιτύχει ταχεία συναρμογή πολλαπλών τμημάτων του βραχίονα και μπορεί επίσης να συνδέσει βοηθητικές εγκαταστάσεις όπως αλυσίδες αγκύρωσης και σχοινιά. Το μήκος του βραχίονα μπορεί να ρυθμιστεί ευέλικτα σύμφωνα με το πραγματικό εύρος διαρροής λαδιού για να καλύψει τις ανάγκες χρήσης διαφορετικών σεναρίων.
Επιπλέον, σύμφωνα με τα σενάρια χρήσης και τους τύπους βραχιόνων λαδιού, μπορούν να προστεθούν βοηθητικά εξαρτήματα όπως εύκαμπτα φράγματα, οπές αποστράγγισης και έδρες αγκύρωσης για περαιτέρω βελτιστοποίηση της ευελιξίας, της αποστράγγισης και της στερέωσής τους. Τα παραπάνω είναι μια εισαγωγή στα βασικά στοιχεία της έκρηξης περιορισμού πετρελαίου, με σαφή καταμερισμό εργασίας και συλλογική εργασία μεταξύ των βασικών στοιχείων για την από κοινού επίτευξη της βασικής λειτουργίας της πρόληψης και ελέγχου πετρελαιοκηλίδων.